Brief: कार बॉडी एक्सटीरियर पैनल के लिए एल्यूमीनियम मिश्र धातु 5754 एल्यूमीनियम कॉइल की खोज करें, जिसमें 1.0–1.5 मिमी मोटाई, कस्टम चौड़ाई और PVDF कोटिंग है। हल्के, संक्षारण-प्रतिरोधी ऑटोमोटिव अनुप्रयोगों के लिए आदर्श, यह कॉइल बेहतर फॉर्मेबिलिटी और 25 साल की रंग वारंटी प्रदान करता है।
Related Product Features:
6016 मिश्र धातु की तुलना में 40% अधिक मजबूत, उत्कृष्ट आकार देने की क्षमता और हेम-फ्लैंज गुणवत्ता के साथ।
ऑटोमोटिव-ग्रेड PVDF कोटिंग 4000 घंटे के फ्लोरिडा वेदरिंग और 25 साल की रंग वारंटी सुनिश्चित करती है।
पेंटिंग के बाद शून्य नारंगी-छिलके के लिए EDF सतह के साथ सुपर-वाइड कॉइल, क्लास-ए बाहरी के लिए तैयार।
स्टील की तुलना में 30% वज़न की बचत, हल्के ऑटोमोटिव डिज़ाइनों के लिए एकदम सही।
180° हेम फ़्लैंज पर शून्य दरार के साथ 200% बढ़ाव हेमिंग।
70% तेज़ पेंट शॉप प्रक्रियाओं के लिए पूर्व-लेपित, प्राइमर और बेस-कोट को छोड़ना।
जीआरएस 4.0 की तत्परता के साथ पर्यावरण के अनुकूल और स्टील की तुलना में 95% कम CO₂ उत्सर्जन।
LV124 और VDA 621-415 संक्षारण मानकों को पूरा करता है जो लंबे समय तक चलने वाले स्थायित्व के लिए हैं।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न:
एल्यूमिनियम मिश्र धातु 5754 एल्यूमिनियम कॉइल की मोटाई सीमा क्या है?
मोटाई 0.01 मिमी से 2.5 मिमी तक होती है, जिसमें 1.0–1.5 मिमी कार बॉडी के बाहरी पैनल के लिए मानक है।
एल्यूमीनियम कुंडल पर PVDF कोटिंग के क्या लाभ हैं?
PVDF कोटिंग 4000 घंटे का फ्लोरिडा वेदरिंग प्रतिरोध, 25 साल की रंग और चमक की वारंटी, और एक क्लास-ए सतह फिनिश प्रदान करती है।
एल्यूमिनियम मिश्र धातु 5754 का वज़न के मामले में स्टील से क्या तुलना है?
एल्यूमिनियम मिश्र धातु 5754 स्टील की तुलना में 30% वजन की बचत प्रदान करता है, जो इसे हल्के ऑटोमोटिव डिज़ाइनों के लिए आदर्श बनाता है।